Толщиномер (шпаклемер)

(тестер) лакокрасочного покрытия автомобиля и других покрытий  

EM 2271

Диапазон измерения:

от 0 до 2.0 мм или от 0 до 80 mils микрон 
Время замера: 1 секунда; 
Замер возможен до 2000 мкм; 
Длительность измерения:

1 сек, номинальная; 
Размеры: 7 cм x 4 cм x 2 см; 
Вес 25 грамм 

Толщиномер EM2271 - устройство для определения толщины лакокрасочного покрытия металлических поверхностей автомобиля. Незаменимое устройство для кузовного ремонта или покупки подержанного транспортного средства. Позволяет определить элементы кузова, которые подвергались перекраске и оценить качество проделанных работ. Заводская окраска всегда равномерная и слой достаточно тонкий, при перекраске в любом автомобильном сервисе слой будет значительно толще, а в случае серьезных повреждений и рихтовки - к покрытию добавится ещё и толщина шпатлевки.

Особенности применения шпаклемера  при измерении на автомобилях: 
В первую очередь необходимо сделать замеры толщин на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при следующих измерениях можно их использовать как ориентир. 
Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение проводилось на расстоянии в 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует уменьшить расстояние между замерами. 
Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 0,090-0,120 мм (90-120 микрон = 2-4mils) и за редким исключением она превышает 0,150 (150 микрон = 5 mils). Справедливости ради, стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом и в них возможно накопление краски, но всё равно его слой не превышает 0,2мм (200 мкм = 8 mils). 
Показания прибора 0,030-0,070 (30-70 микрон = 1-2 mils) могут означать, что поверхность была окрашена по голому металлу, без слоя грунта или подверглась абразивной полировке. 
Для быстрого обмера автомобиля можно переключить толщиномер в режим измерения в мм. В этом режиме на большинстве автомобилей в диапазоне 2-5 mils прибор будет показывать значение от 0,0мм до 0,1мм. В редких случая могут быть значения около 0,2мм (8 mils). 
Толщина более 8 mils (0,2мм), как правило, говорит о том, что автомобиль был окрашен повторно. 
Толщина 12 mils (0,3мм) и более, как правило, говорит о том, что автомобиль был грунтован. Толщина слоя грунтовки может достигать 1,5 мм (60 mils).
 

Индикатор

радиоактивности

НЕЙВА ИР-002

(дозиметр бытовой)

диапазон показаний мощности

экпозиционной дозы γ-излучения

- 5-999   мкР/ч

время измерения 36 С                                                                                 

при мощности экспозиционной дозы естественного фона (5-30) мкР/ч,

показания на индикаторе должны быть

в пределах

5 - 30 мкР/ч

ток потребления не более 3 мА

габаритные размеры изделия без

упаковки 130×60×28 мм

масса изделия без батареи питания

200 г.

Дозиметр "Нейва" - очень простой прибор (у него табло не оснащено кучей сервисных функций, таких как часы, сигнализаторы, перевод из одних единиц в другие), но именно поэтому Дозиметр Нейва - один из самых надежных. 

Отсутствие вспомогательных функций и "навороченной" электронники делает его более устойчивым, защиенных от дополнительных сбоев электронники.
Да, он не настолько эффектно выглядит, как его конкуренты, но главную функцию он выполняет - очень точно и быстро сообщает Вам об уровне излучения.
И кроме того - ему требуется гораздо меньше времени для прогрева, практически сразу после включения, дозиметр Нейва готов к работе!
Описание дозиметра "Нейва"
«Нейва ИР-002» предназначен для контроля радиационной обстановки на местности, в рабочих и жилых помещениях. Позволяет оценить уровень гамма-излучения в диапазоне от 5 до 999 мкР/ч (от 0,05 до 9,99 мкЗв/ч).
Питание изделий осуществляется от батареи типа «Крона» напряжением -9 В. 
Электронное табло показывает уровень гамма-излучения в мкР/ч.
Естественный фон составляет  5-30 мкР/ч, показания на индикаторе должны быть в пределах 5 - 30 мкР/ч.
Уровень ионизирующих излучений, не вызывающий в состоянии здоровья человека неблагоприятных изменений, обнаруживаемых современными методами, составляет 60 мкР/ч.